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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间11月13日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第2轮争夺全面展开。A组朱婷加盟的意大利科内利亚诺客场3-0战胜保加利亚普罗夫迪夫，斩获小组赛两连胜，三局比分为25-23、25-17和25-17。 首发出战的朱婷10扣3拦拿下全场最高的13分，其中进攻14扣10中1被拦、成功率为71%。此外，她接了22个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为36%和23%。
客战的科内利亚诺派出半主力阵容首发，先发亮相的是主攻朱婷（中国）、卢卡西克（波兰），副攻卢比安、齐里切拉，接应哈克（瑞典），二传关菜菜巳（日本）和自由人巴尔达罗。技高一筹的科内利亚诺女排直落三局完胜闯关。
此役科内利亚诺的二传关菜菜巳荣膺单场MVP，双主朱婷和卢卡西克分获13分和11分，出战两局的接应哈克赢得10分，副攻卢比安贡献8分，副攻齐里切拉和替补接应阿迪格维同夺6分。普罗夫迪夫的接应杜多娃拿下本方最高的11分，主攻赫里斯托斯科娃得到10分。 （高加索）
【历史交锋】
4月23日，意甲第33轮，国际米兰客场2-1战胜AC米兰，连续6次战胜对手，提前5轮获得意甲冠军，这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。
第49分钟，小图拉姆内切之后低射进球。
第18分钟，阿切尔比禁区内头球进球。
国米首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（88‘ 6-德弗里）、36-达米安（84’ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（77‘ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（84’ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（77‘ 30-奥古斯托）、9-图拉姆、10-劳塔罗
第80分钟，托莫里补射扳回一球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利（68‘ 4-本纳塞尔）、14-赖因德斯（52’ 9-吉鲁）、80-穆萨（77‘ 17-奥卡福）、8-奇克（68’ 21-丘库埃泽）、11-普利西奇、10-莱奥
（Cinderella）
【球员介绍】
樊振东签约德甲身份不变，上海体育局定调北京日报致歉
樊振东签约德国俱乐部联赛，是中国乒协官方批准的职业球员跨国流动，注册关系依旧隶属中国，国家队拥有优先征召权，身份从来没有改变。无法参加乒超，只是德甲合同自带赛季排他条款，赛程冲突导致，和国籍、协会归属无关。上海市体育局立刻发文权威定调：海外参赛绝不改变中国运动员身份；事发48小时后，北京日报才发布正式更正致歉，承认编辑不懂行业术语、没有向体育部门核实，球迷普遍认为道歉滞后、失职成本过低。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间11月13日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第2轮争夺全面展开。A组朱婷加盟的意大利科内利亚诺客场3-0战胜保加利亚普罗夫迪夫，斩获小组赛两连胜，三局比分为25-23、25-17和25-17。 首发出战的朱婷10扣3拦拿下全场最高的13分，其中进攻14扣10中1被拦、成功率为71%。此外，她接了22个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为36%和23%。
客战的科内利亚诺派出半主力阵容首发，先发亮相的是主攻朱婷（中国）、卢卡西克（波兰），副攻卢比安、齐里切拉，接应哈克（瑞典），二传关菜菜巳（日本）和自由人巴尔达罗。技高一筹的科内利亚诺女排直落三局完胜闯关。
此役科内利亚诺的二传关菜菜巳荣膺单场MVP，双主朱婷和卢卡西克分获13分和11分，出战两局的接应哈克赢得10分，副攻卢比安贡献8分，副攻齐里切拉和替补接应阿迪格维同夺6分。普罗夫迪夫的接应杜多娃拿下本方最高的11分，主攻赫里斯托斯科娃得到10分。 （高加索）
【历史交锋】
4月23日，意甲第33轮，国际米兰客场2-1战胜AC米兰，连续6次战胜对手，提前5轮获得意甲冠军，这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。
第49分钟，小图拉姆内切之后低射进球。
第18分钟，阿切尔比禁区内头球进球。
国米首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（88‘ 6-德弗里）、36-达米安（84’ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（77‘ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（84’ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（77‘ 30-奥古斯托）、9-图拉姆、10-劳塔罗
第80分钟，托莫里补射扳回一球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利（68‘ 4-本纳塞尔）、14-赖因德斯（52’ 9-吉鲁）、80-穆萨（77‘ 17-奥卡福）、8-奇克（68’ 21-丘库埃泽）、11-普利西奇、10-莱奥
（Cinderella）
【球员介绍】
樊振东签约德甲身份不变，上海体育局定调北京日报致歉
樊振东签约德国俱乐部联赛，是中国乒协官方批准的职业球员跨国流动，注册关系依旧隶属中国，国家队拥有优先征召权，身份从来没有改变。无法参加乒超，只是德甲合同自带赛季排他条款，赛程冲突导致，和国籍、协会归属无关。上海市体育局立刻发文权威定调：海外参赛绝不改变中国运动员身份；事发48小时后，北京日报才发布正式更正致歉，承认编辑不懂行业术语、没有向体育部门核实，球迷普遍认为道歉滞后、失职成本过低。
📷 阿森纳VS埃弗顿精彩图集
