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📋 赛事摘要

【比赛分析】

北京时间10月29日,CBA常规赛第四轮,辽宁107-97力克广东,辽宁取得开季四连胜,广东三连胜被终结。

辽宁(4-0):弗格33分、韩德君22分14篮板、丛明晨12分、张镇麟11分6篮板6助攻4抢断、赵继伟10分5助攻、莫兰德10分4篮板、付豪5分、李晓旭3分7篮板

本场比赛,赵继伟伤愈回归替补登场。上半场比赛,辽宁一度取得两位数领先,广东在第一节末和第二节初不断追分完成反超,弗格命中压哨三分,辽宁落后广东三分结束上半场。第三节,广东陷入得分荒,辽宁打出高潮重获领先。

末节,广东凭借第三节末和第四节初的一波14-0完成反超并领先6分。在弗格被严防死守的情况下,韩德君站了出来连续得分稳住局势,赵继伟回归连续命中三分率领辽宁打出高潮完成反超并领先11分,辽宁凭借这波高潮锁定胜局赢下比分。最终,辽宁107-97力克广东。

广东(3-1):沃特斯22分8助攻、马尚18分6助攻、杜润旺17分6篮板、胡明轩14分4篮板、张皓嘉9分、徐杰7分

(修楚)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

北京时间7月7日,NBA官方宣布有关克雷-汤普森先签后换加盟独行侠的交易正式达成,勇士将这笔交易最终扩张成为NBA史上首个涉及六支球队的六方交易!

这笔交易的核心为勇士,勇士帮助克雷-汤普森先签后换加盟独行侠,之后又先签后换从森林狼得到李凯尔,先签后换从76人得到希尔德。在有关与独行侠的交易中,勇士拉入黄蜂作为第三方,黄蜂得到独行侠的约什-格林来帮助独行侠腾出薪金空间。

最终交易内容如下:

勇士得到李凯尔和希尔德;独行侠得到克雷-汤普森和2025年次轮签;黄蜂得到约什-格林、雷吉-杰克逊和两个次轮签;森林狼得到一个次轮签、一个次轮签互换权和部分现金、76人得到一个次轮签、掘金得到部分现金。

此外,黄蜂也与掘金达成交易,收下两个次轮签帮助掘金吃下雷吉-杰克逊的合同,掘金最终也一起被拉入了多方交易中。

(修楚)

【球员介绍】

苏莱替补登场4分钟内一助一射,埃尔莫索中卫压上头球,替补席能决定榜首战。

防守端:三场仅丢1球,三中卫+翼卫回收+前场反抢,被亚特兰大进那球还是“全场唯一一次走神”

罗马的反差更刺眼:

这才是“惊喜”的本质:不仅能虐菜碾人,还能在落后、高温、对手收低位时把球硬凿进去。穆里尼奥时代后罗马不缺血性,缺的是持续压迫+终结转化;加斯佩里尼把这两件同时焊上了。

第1轮罗马4-0佛罗伦萨,马伦帽子戏法,迪巴拉3次助攻;第2轮客场4-0莱切,马伦双响,苏莱、罗德里戈·莫拉续火。两场8球0失球,是罗马队史第一次“赛季前两轮进8球且不丢球”。

二、第3轮赢亚特兰大,才最值钱

也得泼盆冷水:

国米3-2那不勒斯当然炸,但那场是劳塔罗个人神性+梅阿查心跳局,进8丢3的防线底色没藏住:三场丢3球,面对那不勒斯一度0-2,说明卫冕冠军的防线重组+中场换代还在付利息。

四、惊喜归惊喜,别把“黑马”直接念成“冠军”

三、为什么是罗马,不是国米

亚特兰大不是莱切、佛罗伦萨这种“挨揍型”对手,是加斯佩里尼老东家、萨里治下的硬骨头。罗马这场:

样本只有3轮,对手里佛罗伦萨砸1.5亿却崩成垫底属于异常,莱切本就保级队,亚特兰大是硬仗但萨里刚接手;

进攻端:马伦5球开局、迪巴拉助攻王底色、苏莱23岁当补时先生、莫拉青训冒头——多点开花,不靠单人续命;

体能/心态:39脚不进没躁、89分钟还信自己能进,这种东西数据表上看不见,但争冠长跑最贵。

说“最令人惊喜”没问题,说“已经压过国米拿冠军”还早——但争冠叙事里,罗马从“欧冠资格竞争者”直接跳到“国米头号内敌”,这本身就是前三轮最大的意甲变局。

先丢球没崩,最后4分钟连进两球;

罗马9月后要连啃欧冠+都灵/尤文/国米这种硬地,马伦、迪巴拉、苏莱的负荷一上来,替补质量会被放大考。

全场39脚射门、10次射正、xG 2.97,亚特兰大仅6脚、xG 0.7;

加斯佩里尼自己说了:“我们人数比上赛季少两三个,质量高了,但欧冠规格的阵容厚度还不够。”

一、前两轮就离谱:队史第一次“开局两场净胜4+”

9月6日那个凌晨,意甲把剧本写成了双绝杀夜:国米0-2落后那不勒斯,41分钟连扳三球3-2翻盘,劳塔罗梅开二度;同一晚罗马主场对亚特兰大,上半场狂轰18脚、全场39脚射门,第47分钟反而被埃德森偷一个,眼看要交学费——结果第89分钟埃尔莫索角球头球扳平,第93分钟苏莱扣过防守打近角绝杀,2-1。

加斯佩里尼第二年执掌,把上赛季还略显拧巴的罗马,调成了自己最爱的样子:高位逼抢、边翼卫套上、前场多人轮转、迪巴拉回撤当“伪九+发牌器”、马伦不吃固定中锋位、苏莱/莫拉从肋部钻。

赛后积分榜一摆:罗马3战3胜进10球失1球净胜+9,国米3战3胜进8球失3球净胜+5,同积9分,罗马凭净胜球压国米登顶。所有人季前聊争冠,嘴上说的是国米、那不勒斯、尤文、AC米兰;三轮打完,最让人眼前一黑的,是罗马。

(陆小青)

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