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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月8日下午，2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛第2比赛日开战。由王楚钦、林诗栋和梁靖崑组成的国乒男团，总比分3-1逆转伊朗男团，赢得开门红，闯进4强。
第三场，由梁靖崑对阵塔希尔。比赛中，“大胖”表现出色，直落三局，以大比分3-0（11-5/11-9/11-1）横扫对手，为国乒男团再拿一分，总比分2-1反超。
在下午率先开始的男团比赛中，由王楚钦、林诗栋和梁靖崑组成的国乒男团对阵伊朗男团。
2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛于当地时间10月6-13日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。赛事共分为男、女团体，男、女单打，男、女双打和混双7个项目。团体赛从7日正式开始，首日并无国乒的比赛。在团体第2比赛日中，国乒男团对阵伊朗男团，国乒女团对手暂时待定。
这样，国乒男团在先丢一分的情况下，连扳三场，以总比分3-1逆转伊朗男团，取得本届亚锦赛开门红，闯进亚锦赛4强。
第四场，王楚钦再度上阵对战阿拉米扬。比赛中，“大头”以11-9/11-7先胜2局，大比分2-0领先。第三局，阿拉米扬很快以11-4扳回一城。第四局，王楚钦在一度落后3分的情况下，局末阶段反超，率先拿到赛点。双方一路从9平战至12平，王楚钦才在错失3个赛点后，以14-12再胜一局，从而以大比分3-1（11-9/11-7/4-11/14-12）战胜阿拉米扬，为国乒拿下关键的第三分。
首场比赛，由王楚钦对阵本杰明。比赛中，双方苦战5局，“大头”在一度大比分2-1领先的情况下，连丢2局，以大比分2-3（8-11/11-3/11-9/11-13/9-11）遭对手逆转，国乒男团总比分0-1落后。
第二场，由林诗栋对阵阿拉米扬。比赛中，双方打得同样纠结，第三局甚至打到了18-16的高分。最终，林诗栋在两度领先两度被追平的情况下，以大比分3-2（13-11/11-13/18-16/5-11/11-6）险胜对手，为国乒男团扳回一城，双方总比分战成1-1。
（清泠）
【球队数据】
北京时间1月15日，NBA常规赛，以下是三场比赛的综述。
德罗赞空砍28分，福克斯20分11篮板6助攻，小萨16分10篮板9助攻，国王止步7连胜，20胜20负排名西部第九。
雄鹿（21-17）：字母哥33分11篮板13助攻、利拉德24分5篮板7助攻、洛佩斯21分5篮板、格林16分4篮板、罗林斯10分3篮板
墨菲32分率队取胜，锡安14投10中高效砍下21分7篮板9助攻，鹈鹕取得赛季第9胜，继续排名西部倒数第一。
字母哥轰下33分11篮板13助攻的大三双率队取胜，利拉德三分8中5高效砍下24分5篮板7助攻，雄鹿21胜17负重回东部第五。
鹈鹕119-113力克公牛
特雷-杨轰下43分3篮板5助攻3抢断率队取胜，末节连续命中三分带走比赛。老鹰替补中锋奥孔古14投9中狂砍22分21篮板，其中包括10个前场篮板。老鹰20胜19负继续排名东部第九。
鹈鹕（9-32）：墨菲32分6篮板4助攻、锡安21分7篮板9助攻、穆雷15分7篮板7助攻、阿尔瓦拉多12分3篮板3助攻
公牛3人20+依然输球，两连败继续排名东部第十。
国王（20-20）：德罗赞28分6篮板4助攻、福克斯20分11篮板6助攻、埃利斯18分4篮板、萨博尼斯16分10篮板9助攻、穆雷11分7篮板
老鹰122-117力克太阳
雄鹿130-115大胜国王
老鹰（20-19）：特雷-杨43分3篮板5助攻、奥孔武22分21篮板、马修斯19分3篮板、克雷伊奇15分6助攻5篮板
公牛（18-22）：拉文25分7篮板5助攻、武切维奇22分15篮板、怀特22分、杰伦-史密斯13分4篮板、鲍尔11分8篮板6助攻
布克空砍35分，杜兰特31分，比尔替补9中3得到11分，太阳19胜20负排名西部第十一。
太阳（19-20）：布克35分4篮板5助攻、杜兰特31分9篮板6助攻、邓恩14分、比尔11分4篮板3助攻
（修楚）
【历史交锋】
北京时间10月9日，NBA中国赛期间，姚明被问到能否给杨瀚森这样年轻球员建议的话题。
网上好多球迷认为，当初的姚明无法适应现如今NBA的打法。的确，作为传统中锋，姚明那时还不具备稳定的远投功力。但巅峰时的大姚，那也是可以和奥尼尔打得有来有回的巨星中锋。再说，以姚明的勤奋与努力，开发出远投也并非难事。相信放到现如今的NBA，姚明同样是一流球星的存在。
青岛记者杜金城发文点评说道：姚明还是太谦虚了，他闯荡NBA的经验、包括对篮球的理解，肯定能够给年轻的杨瀚森很多好的建议。其实，作为前辈高人，他此前已经给了杨瀚森不少帮助和建议。之所以有“不要误人子弟”的说法，姚明主要还是想表达，现代篮球在中锋位置上的要求变化。希望杨瀚森能够适应潮流，真正在联盟站稳脚跟。
姚明表示：“我就不误人子弟了，中锋现在的含义与过去完全不一样，除非你是奥尼尔，他是独一无二的。”
作为中国篮球历史上首个NBA状元，姚明肯定具有点评晚辈的资格。
“举个例子的话，100年前的飞行员 他已经不能飞现在的飞机了。”
中国篮球也一样，从最高级别的领导，再到教练员都需要接受新的理念。
但他能清晰认识到现代篮球发生了翻天覆地的变化，这一点非常难得可贵，20年前的篮球，2米26的姚明，足以称霸亚洲，在世界篮坛也具有一席之地，但在2026年的时代，不再是他以前那种阵地战为主。包括杨瀚森在内的高大中锋，必须要跟着跑轰和会投三分，杨瀚森在NBA一年多的变化，足以达到巨大的进步幅度。
姚明在任中国篮协主席期间，并没有夸张的4个月多漫长集训，只是比较可惜的是2019年和2023年世界杯，中国男篮都未能获得奥运会资格，成为了他离开的导火线。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间10月8日下午，2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛第2比赛日开战。由王楚钦、林诗栋和梁靖崑组成的国乒男团，总比分3-1逆转伊朗男团，赢得开门红，闯进4强。
第三场，由梁靖崑对阵塔希尔。比赛中，“大胖”表现出色，直落三局，以大比分3-0（11-5/11-9/11-1）横扫对手，为国乒男团再拿一分，总比分2-1反超。
在下午率先开始的男团比赛中，由王楚钦、林诗栋和梁靖崑组成的国乒男团对阵伊朗男团。
2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛于当地时间10月6-13日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。赛事共分为男、女团体，男、女单打，男、女双打和混双7个项目。团体赛从7日正式开始，首日并无国乒的比赛。在团体第2比赛日中，国乒男团对阵伊朗男团，国乒女团对手暂时待定。
这样，国乒男团在先丢一分的情况下，连扳三场，以总比分3-1逆转伊朗男团，取得本届亚锦赛开门红，闯进亚锦赛4强。
第四场，王楚钦再度上阵对战阿拉米扬。比赛中，“大头”以11-9/11-7先胜2局，大比分2-0领先。第三局，阿拉米扬很快以11-4扳回一城。第四局，王楚钦在一度落后3分的情况下，局末阶段反超，率先拿到赛点。双方一路从9平战至12平，王楚钦才在错失3个赛点后，以14-12再胜一局，从而以大比分3-1（11-9/11-7/4-11/14-12）战胜阿拉米扬，为国乒拿下关键的第三分。
首场比赛，由王楚钦对阵本杰明。比赛中，双方苦战5局，“大头”在一度大比分2-1领先的情况下，连丢2局，以大比分2-3（8-11/11-3/11-9/11-13/9-11）遭对手逆转，国乒男团总比分0-1落后。
第二场，由林诗栋对阵阿拉米扬。比赛中，双方打得同样纠结，第三局甚至打到了18-16的高分。最终，林诗栋在两度领先两度被追平的情况下，以大比分3-2（13-11/11-13/18-16/5-11/11-6）险胜对手，为国乒男团扳回一城，双方总比分战成1-1。
（清泠）
【球队数据】
北京时间1月15日，NBA常规赛，以下是三场比赛的综述。
德罗赞空砍28分，福克斯20分11篮板6助攻，小萨16分10篮板9助攻，国王止步7连胜，20胜20负排名西部第九。
雄鹿（21-17）：字母哥33分11篮板13助攻、利拉德24分5篮板7助攻、洛佩斯21分5篮板、格林16分4篮板、罗林斯10分3篮板
墨菲32分率队取胜，锡安14投10中高效砍下21分7篮板9助攻，鹈鹕取得赛季第9胜，继续排名西部倒数第一。
字母哥轰下33分11篮板13助攻的大三双率队取胜，利拉德三分8中5高效砍下24分5篮板7助攻，雄鹿21胜17负重回东部第五。
鹈鹕119-113力克公牛
特雷-杨轰下43分3篮板5助攻3抢断率队取胜，末节连续命中三分带走比赛。老鹰替补中锋奥孔古14投9中狂砍22分21篮板，其中包括10个前场篮板。老鹰20胜19负继续排名东部第九。
鹈鹕（9-32）：墨菲32分6篮板4助攻、锡安21分7篮板9助攻、穆雷15分7篮板7助攻、阿尔瓦拉多12分3篮板3助攻
公牛3人20+依然输球，两连败继续排名东部第十。
国王（20-20）：德罗赞28分6篮板4助攻、福克斯20分11篮板6助攻、埃利斯18分4篮板、萨博尼斯16分10篮板9助攻、穆雷11分7篮板
老鹰122-117力克太阳
雄鹿130-115大胜国王
老鹰（20-19）：特雷-杨43分3篮板5助攻、奥孔武22分21篮板、马修斯19分3篮板、克雷伊奇15分6助攻5篮板
公牛（18-22）：拉文25分7篮板5助攻、武切维奇22分15篮板、怀特22分、杰伦-史密斯13分4篮板、鲍尔11分8篮板6助攻
布克空砍35分，杜兰特31分，比尔替补9中3得到11分，太阳19胜20负排名西部第十一。
太阳（19-20）：布克35分4篮板5助攻、杜兰特31分9篮板6助攻、邓恩14分、比尔11分4篮板3助攻
（修楚）
【历史交锋】
北京时间10月9日，NBA中国赛期间，姚明被问到能否给杨瀚森这样年轻球员建议的话题。
网上好多球迷认为，当初的姚明无法适应现如今NBA的打法。的确，作为传统中锋，姚明那时还不具备稳定的远投功力。但巅峰时的大姚，那也是可以和奥尼尔打得有来有回的巨星中锋。再说，以姚明的勤奋与努力，开发出远投也并非难事。相信放到现如今的NBA，姚明同样是一流球星的存在。
青岛记者杜金城发文点评说道：姚明还是太谦虚了，他闯荡NBA的经验、包括对篮球的理解，肯定能够给年轻的杨瀚森很多好的建议。其实，作为前辈高人，他此前已经给了杨瀚森不少帮助和建议。之所以有“不要误人子弟”的说法，姚明主要还是想表达，现代篮球在中锋位置上的要求变化。希望杨瀚森能够适应潮流，真正在联盟站稳脚跟。
姚明表示：“我就不误人子弟了，中锋现在的含义与过去完全不一样，除非你是奥尼尔，他是独一无二的。”
作为中国篮球历史上首个NBA状元，姚明肯定具有点评晚辈的资格。
“举个例子的话，100年前的飞行员 他已经不能飞现在的飞机了。”
中国篮球也一样，从最高级别的领导，再到教练员都需要接受新的理念。
但他能清晰认识到现代篮球发生了翻天覆地的变化，这一点非常难得可贵，20年前的篮球，2米26的姚明，足以称霸亚洲，在世界篮坛也具有一席之地，但在2026年的时代，不再是他以前那种阵地战为主。包括杨瀚森在内的高大中锋，必须要跟着跑轰和会投三分，杨瀚森在NBA一年多的变化，足以达到巨大的进步幅度。
姚明在任中国篮协主席期间，并没有夸张的4个月多漫长集训，只是比较可惜的是2019年和2023年世界杯，中国男篮都未能获得奥运会资格，成为了他离开的导火线。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
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