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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间11月2日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。

尼克斯128-98大胜活塞

黄蜂(2-3):鲍尔31分4助攻、曼恩23分4篮板5助攻、布里奇斯14分7篮板

凯尔特人124-109轻取黄蜂

尼克斯(3-2):布伦森36分5助攻2抢断、唐斯21分11篮板7助攻2抢断、阿努诺比21分6助攻4篮板2抢断、布里奇斯15分7篮板3助攻3抢断、哈特13分9篮板4助攻2抢断、麦克布莱德10分3篮板2助攻4抢断

尼克斯首节轰下39分,同时防的活塞仅得到13分,比赛早早失去悬念。

黄蜂三人在比赛末段90秒内先后被驱逐出场,其中格威撞倒塔图姆直接二级恶意犯规被驱逐出场,三球对塔图姆恶意犯规累积6犯离场,迈尔斯-布里奇斯因将球拍向替补席累积两T被驱逐出场。

活塞(1-5):康宁汉姆22分6篮板6助攻、哈里斯13分8篮板3助攻、丰泰基奥12分4篮板、艾维10分5篮板

凯尔特人(5-1):塔图姆32分11篮板3助攻3抢断、布朗25分6篮板5助攻、怀特17分5助攻、霍勒迪14分5篮板、科塔12分6板篮板

(修楚)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

4月23日,意甲第33轮,国际米兰客场2-1战胜AC米兰,连续6次战胜对手,提前5轮获得意甲冠军,这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。

第49分钟,小图拉姆内切之后低射进球。

第18分钟,阿切尔比禁区内头球进球。

国米首发:1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼(88‘ 6-德弗里)、36-达米安(84’ 2-邓弗里斯)、23-巴雷拉(77‘ 16-弗拉泰西)、20-恰尔汗奥卢(84’ 21-阿斯拉尼)、22-姆希塔良、32-迪马尔科(77‘ 30-奥古斯托)、9-图拉姆、10-劳塔罗

第80分钟,托莫里补射扳回一球。

AC米兰首发:16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利(68‘ 4-本纳塞尔)、14-赖因德斯(52’ 9-吉鲁)、80-穆萨(77‘ 17-奥卡福)、8-奇克(68’ 21-丘库埃泽)、11-普利西奇、10-莱奥

(Cinderella)

【球员介绍】

曼城名宿乔·哈特日前接受采访,回应罗伊·基恩“把奖牌扔进垃圾桶”的言论。

“我为自己所做的一切感到如此高兴和自豪,但我不再踢球了。奖杯,我不认为它们定义了我。”

哈特接着声称,虽然在上诉程序结束前他不会对判决发表过多评论,但结果不会影响他对自己在俱乐部时光或整个职业生涯的回顾,以至于他承认自己拒绝了一档美国电视节目去讨论此事。

“我当然不会走进房间把奖牌砰地放在桌上,我一点也不在乎。我们都是不同的人,人们感到震惊,因为我被内部、家人问过这个问题:对我来说,上面写不写有什么关系?”

“无论接下来几个月发生什么,都不会影响我对我的足球和职业生涯的感受,因为我并不那样看待它。”

当被问及可能被剥夺冠军以及这将如何改变他的感受时,哈特说道:“我被问到过这个问题,我最终没有去美国上电视,因为他们说他们不希望这件事变成不需要变成的样子。”

在回应曼城有罪判决的最新余波时,哈特回应的不只是基恩,这位曼城传奇人物还就杰拉德对此事的感受发表了自己的看法。哈特说道:“杰拉德所说的,他完全有权问那些问题。当然有。他是我一起踢过的最伟大的球员之一,甚至没有之一,作为一个人和一个朋友,我很敬仰他,他应该那样觉得。”

#利物浦0-3曼城#

“我现在无法进入杰拉德的头脑。他可以自由地感受他想感受的。在这种处境下,我只能是我自己,只能有我的感受。”

“现在没有空间去那样觉得,我完全理解史蒂维所说的。也许几年后,无论这件事如何发展,都会有时间反思。”

“他不在那种处境中,他从未处于那种处境中,所以说出那种话非常容易,但我处于那种处境中,我肯定不那样觉得。”

哈特的看法也延伸到曼城目前的球队,他认为他们在判决后团结一致,必须转而专注于在球场上尽其所能,并努力赢得本赛季的英超冠军。

自从确认曼城被判定对英超联赛提出的多数指控有罪以来,前球员们一直处于聚光灯下。其中包括哈特,他在2006年至2018年间为曼城出场348次,如今他在罗伊·基恩声称他和其他曼城球员应该在俱乐部被判有罪后“把英超奖牌扔进垃圾桶”之后发表了看法。

“他们问如果……你的名字出现,上面写着两个联赛桂冠。我该怎么办?我到底能怎么办?”

哈特说道:“是的,对他来说是好事。好吧,如果你想的话可以播出那段,因为他说的正是人们可能想要感受到的。”

“当我举起那些奖杯时,我如此自豪,我和英超、任何联赛、业余联赛中的每个人一样努力,没有什么比把它挂在我脖子上更好的了。”

“但就我的感受和我现在的情绪而言,我身处其中。我和我的俱乐部、我的人们身处一线。”

“但现在,作为一个曼城人、一个前球员、一个热爱俱乐部的人,现在没有空间去那样觉得。”

与曼城指控相关的判决认定,该俱乐部在2009年至2018年的九年间违反了英超联赛规定。在此期间,曼城赢得了三个英超冠军、三个联赛杯、一个足总杯和2012年社区盾杯。哈特在此期间赢得了七项主要奖杯中的五项,与基恩不同,他不觉得因为判决而需要丢弃任何奖牌。

“我现在怎么能为某人缓和那种打击,尤其是像杰拉德这样,因为他的才华和在英超踢球的岁月,完全配得上成为英超冠军的人?但那是他现在要去担心的事。”

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