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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间12月25日,2024-2025赛季CBA常规赛第22轮,广东男篮87-102不敌浙江男篮。
浙江队:陆文博14分,余嘉豪17分16篮板5助攻,西蒙斯24分5助攻,程帅澎17分7助攻,刘泽一11分9篮板,约克10分。
山东队:高诗岩13分14助攻,克里斯33分6篮板6抢断2盖帽,盖利26分7篮板,郭凯10分,陈培东13分。
首钢队:陈盈骏38分7助攻,杰曼18分9助攻,曾凡博14分,范子铭13分10篮板,奥莫特14分,翟晓川6分6篮板。
第一节,开场后广东队率先进入状态,徐杰延续了近期火热的手感,他连续得分率队取得9分的领先优势,30-21。第二节,浙江队进攻端回暖,外援西蒙斯和余嘉豪内外开花,浙江逐渐反超比分,随后双方交替得分,半场广东50-52落后。
广东队:徐杰21分9助攻3抢断,莫兰德19分12篮板5助攻5盖帽,黄荣奇10分,吉伦沃特19分8篮板,杜润旺7分。
第三节,双方继续拉锯战,浙江队可用之兵更多的优势逐渐显现,虽然落后两位数的广东奋力将分差重新拉回到个位数,但浙江一直掌控局势,广东72-79落后。第四节,广东队反复冲击,但几波攻势都被对手化解,浙江牢牢守住了领先优势,最终,广东男篮87-102不敌浙江男篮。
山东113-107首钢
(勿忘初衷)
【球队数据】
8月29日,做客的、赛前排名第17的威尼斯队迎来了意甲第2轮的较量,威尼斯队此役做客PK前曼联教练阿莫林执教的、赛前排名第5的AC米兰队。
过了20分钟,哈勒哈勒自摆乌龙帮助AC米兰再下一城。
最终AC米兰2-0完胜威尼斯,取得新赛季意甲2连胜。
赛前的积分榜上 AC 米兰手握 3 分,与领头羊罗马积分持平,一旦本场收获胜利,球队便可以登上联赛榜首。威尼斯目前尚未取得积分,深陷积分困境。两队硬实力差距清晰,AC 米兰全队身价突破 5 亿欧元,威尼斯总身价不足 2 亿欧元,阵容厚度存在明显鸿沟。客场面对志在抢分冲顶的对手,威尼斯的防守压力巨大。球队唯有集中全部精力,依靠整体拼抢去抵御攻势,这对他们是一场十分严苛的实战考验。
下半场第69分钟,萨勒马克尔斯妙传,贡萨洛-拉莫斯在禁区左侧小角度劲射得手,帮助AC米兰取得领先。
赛后意甲积分榜发生变化:AC米兰积6分暂时升至积分榜榜首位置。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
据《马卡报》报道,在皇马内部,关于如何用好巴尔韦德的讨论又开始了。在对阵比利亚雷亚尔的比赛中,他在右后卫位置上的惊艳表现再次证明:右路或许正是最能发挥他天赋的“黄金地带”。队友贝林厄姆赛后更是直言不讳地称赞道:“你表现得太出色了,简直无所不能,你是最棒的。”
最早挖掘巴尔韦德边路潜力的是安切洛蒂。当时安帅甚至和他打赌,看他一个赛季能不能进10个球。事实证明,安帅眼光独到,巴尔韦德的远射和插上进攻成了皇马当时的常规武器。
不爱踢,但踢得真好
战术拼图的难题
尽管巴尔韦德从不掩饰自己对中场的偏爱,但事实胜于雄辩。每当他在右路活动,且比赛空间允许他冲刺时,他总能爆发出惊人的能量。
首先是球员本人的意愿,他明确表示更喜欢踢中场。其次是球队的建队规划:皇马目前阵中已经有两名正牌右后卫,如果还要让巴尔韦德去客串,无异于承认引援工作出了问题。最后,如果为了顺应球员意愿让他回到中场,教练穆里尼奥就必须在进攻端做出牺牲。如果巴尔韦德位置前移,像迪奥曼德或居莱尔这样的潜力新星恐怕就会失去出场空间。
然而,让巴尔韦德踢边后卫是一个让各方都感到“尴尬”的话题。
巴尔韦德不是那种传统的边锋,他不需要一直控球,也不靠花哨的过人过日子。他真正的威胁在于极强的冲击力、后插上意识以及大范围的防守覆盖。他能通过一次蛮横的冲刺、一次后插上或者一记手术刀般的传球,瞬间改变比赛节奏。在对阵比利亚雷亚尔时,他正是利用这种能力在右路制造了巨大的杀伤:一次助攻帮助迪奥曼德进球,另一次精妙传球则为姆巴佩创造了单刀机会。
其实,巴尔韦德本人去年就想给这个话题画上句号。2025年9月,他在哈萨克斯坦的一场新闻发布会上曾明确表态:“我天生就不是踢边后卫的料,从小也没练过这个位置。在那儿踢球我并不舒服,因为很多边后卫需要的素质我并不具备,比如防守时的内收补位。”
一个位置,一个老话题
如今,右路依然是皇马的一个重要战术选项。看看他在对比利亚雷亚尔时客串边后卫的数据吧:创造3次得分机会,在进攻三区完成12次传球,4次夺回球权,2次拦截,5次对抗赢下4次,且全场没有一次被对手突破。
这就像一个复杂的战术拼图,每一个方案都意味着必须有所取舍。这也解释了为什么尽管巴尔韦德有自己的位置偏好,但他的“最优定位”依然是皇马目前难以彻底解决的难题。
贝林厄姆的赞美也让那个困扰乌拉圭人许久的问题再次浮出水面:巴尔韦德的最强版本,是不是真的就在右路?
北京时间12月25日,2024-2025赛季CBA常规赛第22轮,广东男篮87-102不敌浙江男篮。
浙江队:陆文博14分,余嘉豪17分16篮板5助攻,西蒙斯24分5助攻,程帅澎17分7助攻,刘泽一11分9篮板,约克10分。
山东队:高诗岩13分14助攻,克里斯33分6篮板6抢断2盖帽,盖利26分7篮板,郭凯10分,陈培东13分。
首钢队:陈盈骏38分7助攻,杰曼18分9助攻,曾凡博14分,范子铭13分10篮板,奥莫特14分,翟晓川6分6篮板。
第一节,开场后广东队率先进入状态,徐杰延续了近期火热的手感,他连续得分率队取得9分的领先优势,30-21。第二节,浙江队进攻端回暖,外援西蒙斯和余嘉豪内外开花,浙江逐渐反超比分,随后双方交替得分,半场广东50-52落后。
广东队:徐杰21分9助攻3抢断,莫兰德19分12篮板5助攻5盖帽,黄荣奇10分,吉伦沃特19分8篮板,杜润旺7分。
第三节,双方继续拉锯战,浙江队可用之兵更多的优势逐渐显现,虽然落后两位数的广东奋力将分差重新拉回到个位数,但浙江一直掌控局势,广东72-79落后。第四节,广东队反复冲击,但几波攻势都被对手化解,浙江牢牢守住了领先优势,最终,广东男篮87-102不敌浙江男篮。
山东113-107首钢
(勿忘初衷)
【球队数据】
8月29日,做客的、赛前排名第17的威尼斯队迎来了意甲第2轮的较量,威尼斯队此役做客PK前曼联教练阿莫林执教的、赛前排名第5的AC米兰队。
过了20分钟,哈勒哈勒自摆乌龙帮助AC米兰再下一城。
最终AC米兰2-0完胜威尼斯,取得新赛季意甲2连胜。
赛前的积分榜上 AC 米兰手握 3 分,与领头羊罗马积分持平,一旦本场收获胜利,球队便可以登上联赛榜首。威尼斯目前尚未取得积分,深陷积分困境。两队硬实力差距清晰,AC 米兰全队身价突破 5 亿欧元,威尼斯总身价不足 2 亿欧元,阵容厚度存在明显鸿沟。客场面对志在抢分冲顶的对手,威尼斯的防守压力巨大。球队唯有集中全部精力,依靠整体拼抢去抵御攻势,这对他们是一场十分严苛的实战考验。
下半场第69分钟,萨勒马克尔斯妙传,贡萨洛-拉莫斯在禁区左侧小角度劲射得手,帮助AC米兰取得领先。
赛后意甲积分榜发生变化:AC米兰积6分暂时升至积分榜榜首位置。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
据《马卡报》报道,在皇马内部,关于如何用好巴尔韦德的讨论又开始了。在对阵比利亚雷亚尔的比赛中,他在右后卫位置上的惊艳表现再次证明:右路或许正是最能发挥他天赋的“黄金地带”。队友贝林厄姆赛后更是直言不讳地称赞道:“你表现得太出色了,简直无所不能,你是最棒的。”
最早挖掘巴尔韦德边路潜力的是安切洛蒂。当时安帅甚至和他打赌,看他一个赛季能不能进10个球。事实证明,安帅眼光独到,巴尔韦德的远射和插上进攻成了皇马当时的常规武器。
不爱踢,但踢得真好
战术拼图的难题
尽管巴尔韦德从不掩饰自己对中场的偏爱,但事实胜于雄辩。每当他在右路活动,且比赛空间允许他冲刺时,他总能爆发出惊人的能量。
首先是球员本人的意愿,他明确表示更喜欢踢中场。其次是球队的建队规划:皇马目前阵中已经有两名正牌右后卫,如果还要让巴尔韦德去客串,无异于承认引援工作出了问题。最后,如果为了顺应球员意愿让他回到中场,教练穆里尼奥就必须在进攻端做出牺牲。如果巴尔韦德位置前移,像迪奥曼德或居莱尔这样的潜力新星恐怕就会失去出场空间。
然而,让巴尔韦德踢边后卫是一个让各方都感到“尴尬”的话题。
巴尔韦德不是那种传统的边锋,他不需要一直控球,也不靠花哨的过人过日子。他真正的威胁在于极强的冲击力、后插上意识以及大范围的防守覆盖。他能通过一次蛮横的冲刺、一次后插上或者一记手术刀般的传球,瞬间改变比赛节奏。在对阵比利亚雷亚尔时,他正是利用这种能力在右路制造了巨大的杀伤:一次助攻帮助迪奥曼德进球,另一次精妙传球则为姆巴佩创造了单刀机会。
其实,巴尔韦德本人去年就想给这个话题画上句号。2025年9月,他在哈萨克斯坦的一场新闻发布会上曾明确表态:“我天生就不是踢边后卫的料,从小也没练过这个位置。在那儿踢球我并不舒服,因为很多边后卫需要的素质我并不具备,比如防守时的内收补位。”
一个位置,一个老话题
如今,右路依然是皇马的一个重要战术选项。看看他在对比利亚雷亚尔时客串边后卫的数据吧:创造3次得分机会,在进攻三区完成12次传球,4次夺回球权,2次拦截,5次对抗赢下4次,且全场没有一次被对手突破。
这就像一个复杂的战术拼图,每一个方案都意味着必须有所取舍。这也解释了为什么尽管巴尔韦德有自己的位置偏好,但他的“最优定位”依然是皇马目前难以彻底解决的难题。
贝林厄姆的赞美也让那个困扰乌拉圭人许久的问题再次浮出水面:巴尔韦德的最强版本,是不是真的就在右路?
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