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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月11日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
掘金（7-3）：约基奇37分18篮板15助攻3抢断、穆雷18分2篮板6助攻、沃特森16分5篮板，波特17分7篮板4助攻、布劳恩14分6篮板2助攻、斯特劳瑟12分2封盖、威少6分4篮板5助攻
76人终结5连败，从东部倒数第一升至东部第13，雄鹿再次跌回东部倒数第一。
欧文全场22投17中高效轰下43分，前六次三分全部命中，无奈最后两记关键三分失手。
独行侠（5-5）：欧文43分5篮板5助攻、东契奇24分9篮板9助攻、马绍尔11分8篮板，加福德16分7篮板3助攻2抢断2封盖、克雷-汤普森10分5篮板4助攻
76人在第四节一度领先达到16分，三球率领黄蜂打出高潮将比赛拖入加时。加时赛，三球致命失误，米勒错失绝杀。
约基奇轰下37分18篮板15助攻超级大三双，率领掘金取得五连胜。
76人107-105加时险胜黄蜂
黄蜂（4-6）：鲍尔38分4篮板8助攻、米勒22分7篮板、格威17分4篮板
76人（2-7）：麦凯恩27分3篮板、亚布塞莱20分8篮板、乔治15分3篮板9助攻、德拉蒙德13分10篮板、道丁11分
掘金122-120险胜独行侠
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
迈阿密国际队最新通报了梅西的伤情，不重，但却依然令人担心。
一般来说，腘绳肌急性劳损，可能先需要一到两周的静养。迈阿密国际在梅西复出时间上没有给具体日程表，因为确实给不了，时间长短要看球员个体的身体情况。对38岁的梅西来说，左腿受伤已不是新闻，今年2月份，他就因为左腿韧带受伤，缺席了数周。
更大的影响是左脚伤势，马拉多纳左脚的脚踝肿得厉害，球队鞋服管理员米盖尔-迪-洛伦佐回忆，他会准备好几个尺码的左脚球鞋，让老马挨个试穿，看看哪个尺码能把肿胀的左脚塞进去。在球场上，人们看到老马的两只球鞋一大一小，左脚脚踝包裹得也明显比右脚厚得多，就是伤情所致。
对于关心梅西的球迷来说，这个消息喜忧参半。
在这种情况下，时间就成了梅西最大的敌人。这个时间点受伤，距离世界杯太近了。
6月16日，阿根廷世界杯J组首战对阿尔及利亚，22日对奥地利，27日对约旦。离小组开打只剩两周多，梅西能否赶上首战，现在看存在一定疑问。
1990年世界杯，马拉多纳带领老迈的阿根廷打进最后决赛，值得一提的是，老马当年是拖着一只伤脚参赛的。
喜的是，不是之前担心的大腿肌肉撕裂，要知道当梅西走下场轻抚大腿后侧时，所有人的心都揪了起来，对于踢球的人来说，这种无对抗状态下大腿后侧的拉伤是最麻烦的。如今确定不是肌肉撕裂，不会长期伤停，让人松了一口气。
对于阿根廷队的老球迷来说，也许又要感叹造化弄人。在职业生涯中，梅西一直在复刻、超越马拉多纳，如今就连带伤踢世界杯这一点，竟又要在两代球王之间重演。
和当年马拉多纳咬牙打封闭出场相比，梅西此次的腘绳肌劳损更像是个软性的定时炸弹，没有更好的处理办法，只能养着，静待康复。而且恢复时间这么短，就要再次承受大运动量训练比赛，不知什么时候又会发生记忆性劳损甚至撕裂，这种风险不小。
在周日美职联对费城的比赛中，梅西在第70分钟左右主动要求下场，他的表情有些严峻，径直走进了球员通道，过程中，还曾捂着自己左大腿后侧。
根据迈阿密国际队的通报，周一检查初步结论是，梅西左腿后侧腘绳肌因为疲劳出现了劳损。至于多久能够恢复训练、重返赛场，要根据肌肉恢复的情况才能判断。
马拉多纳私人体能师费尔南多-西格诺里尼曾回忆，90世界杯首战喀麦隆的一周前，老马在训练中被意外踢到，左脚大拇指的指甲被踢掉了，队医给他临时安了一个碳纤维假指甲，以减轻老马左脚触球时的疼痛感。
“由于脚踝和指甲，迭戈的脚不能正常着地，队医甚至说他踢不了比赛，但迭戈坚持上场，让队医给他打封闭针。”
但忧的是，出现伤痛不适的位置是腘绳肌。虽然只是劳损，但这处肌肉的完全恢复仍需要较长时间。
不过，对于梅西、马拉多纳这类球王级别的人物，即使受伤，也注定要咬牙扛着球队前进。他们既是场上的核心，也是场下的精神支柱，能力越大，责任越大，球王桂冠之重，本身就包含着这样一种责无旁贷的沉甸感。（李普利）
【球员介绍】
欧冠联赛阶段第二轮，首个比赛日结束，9场比赛冷门不断，三大豪门纷纷落败，巴塞罗那、葡萄牙体育和阿森纳三队取得两连胜。包括欧冠和欧联杯在内，首轮全胜的英超，终于迎来首败，阿森纳笑纳了下周的大礼包，落败的曼联在赛前和赛后，都发生小插曲。
首日比赛中，两支英超球队亮相，阿森纳顺利获胜，曼联表现一塌糊涂，不出所料落败而回，为英超球队带来新赛季欧洲赛场的首场失利。
同样又来的还有赛后的爆料，主力后卫利马直言，如果还不做出改变，就是一个很大的问题，把责任归咎于教练很容易，归咎给球员也很容易，但是必须要审视其他方面的问题。这番矛头直指俱乐部管理层的公开言论，引起外界很大的回响，鲁尼、阿什利扬和卡拉格等人都认为不合时宜，卡里克和蒂莱曼斯等人均不予评论。
葡萄牙体育客场战胜朗斯，巴塞罗那客场大胜加拉塔萨雷，都是比较正常的结果，葡体和巴萨豪取两连胜。比利亚雷亚尔主场力克那不勒斯，莱比锡主场小胜埃因霍温，都迎来本赛季欧冠的首胜。
这个赛季阿森纳比较顺利，开局至今仅负一场，面对同样排名联赛第二的里尔，拿到宝贵的三分，跟巴塞罗那和葡萄牙体育一起，成为全胜的球队。不仅比赛获胜，阿森纳还收获了一个提前到来的大礼包，由于奥利塞红牌停赛，下周无法面对阿森纳。巧合的是，上赛季的联赛阶段，拜仁同样遇上阿森纳，当时是迪亚斯红牌缺席，这次换成另外一名悍将，运气有点糟糕。
不难发现，曼联的问题真的太多了，不只是在比赛期间，包括赛前赛后都是满满的流量，难道孔蒂真的要取代卡里克？唯一可以安慰的是，曼联暂时仍高居第七名，暂时还在直接晋级的区域。
对于曼联来说，比赛过程相当凌乱，没有一丝取胜的机会，肖和梅努缺席后，卡里克画风大变，队长B费挪到右路，巴莱巴、桑托斯和蒂莱曼斯三名新援首次一起出场，库尼亚退居替补，小将海文出现在左后卫的首发位置上。完全不同的阵容，结果却是一样的，那就是输。
更令人尴尬的是，曼联在赛前赛后都发生小插曲。赛前，蒂莱曼斯推到前面，B费改为边路，这样的变动早已被媒体透露出来，卡里克的奇兵效果荡然无存，看来，泄密故事又来了。
首轮惨败曼联的沙巴巴库两球获胜，布拉格斯拉维亚的门将和后卫在最后阶段的连续失误导致失球，为比赛增添不少趣味。沙巴巴库这支球队，成立还不到10年，很快首次获得欧冠资格，很快迎来首胜，实属不易。
看着顺风顺水的阿森纳，曼联球迷真要羡慕不已，也许不少人觉得比赛会输，想不到打击来得那么快，开场不到1分钟，就在大都会球场落后，同时也是本赛季欧冠决赛的主办场地。下半场，约罗领到红牌后，曼联在少打一人情况下很快再次丢球，最终客场净吞两球，马德里竞技教会了对手，人数占优应该怎样扩大优势。
出现冷门的比赛也有不少，首轮憾负皇家马德里的国际米兰，回到主场上演一场进球大战，全场没有领先，尽管补时取得进球，仍以3-4的比分不敌比利时劲旅布鲁日。两连败的国米有点麻烦了，此后还有利物浦、多特蒙德、斯图加特等实力不俗的对手，剩下6场要赢下3场才能避免出局。
接下来，欧冠还有9场比赛等待进行，3支英超球队出击，利物浦客场挑战首次参加欧冠的LASK林茨，阿斯顿维拉主场迎战拥有多名昔日欧洲豪门老将的费内巴切，曼城主场和巴黎圣日耳曼上演强强对话。另外，罗马和皇马的“两马之争”，也值得关注。
拜仁慕尼黑也爆冷，差点负于对手，在首次参加欧冠的维京面前，上半场就两球落后。尽管下半场连扳三球逆转比分，不过奥利塞一次不冷静的“扔球砸人”的行为，连续吃到两张黄牌，成为比赛的转折点，少打一人最终被对手扳平。有趣的是，拜仁前两轮都遇上挪威劲旅，分别大胜上赛季黑马博德闪耀，战平维京，剩余6个对手，2队来自英超，2队来自西甲，还有1队法甲，有点挑战。
阿森纳虽然大胜而回，过程并不是一帆风顺，直到下半场第64分钟才敲开里尔的大门。然而，在短短7分钟里，廷贝尔、埃泽和萨卡连进三球，阿森纳看似轻松地完成任务。赛后，教练阿尔特塔将胜利送给俱乐部终身主席弗莱尔，怀念刚刚离世的92岁老人，为球队带来的卓越贡献。
哪些比赛，还会出现冷门呢？
【比赛分析】
北京时间11月11日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
掘金（7-3）：约基奇37分18篮板15助攻3抢断、穆雷18分2篮板6助攻、沃特森16分5篮板，波特17分7篮板4助攻、布劳恩14分6篮板2助攻、斯特劳瑟12分2封盖、威少6分4篮板5助攻
76人终结5连败，从东部倒数第一升至东部第13，雄鹿再次跌回东部倒数第一。
欧文全场22投17中高效轰下43分，前六次三分全部命中，无奈最后两记关键三分失手。
独行侠（5-5）：欧文43分5篮板5助攻、东契奇24分9篮板9助攻、马绍尔11分8篮板，加福德16分7篮板3助攻2抢断2封盖、克雷-汤普森10分5篮板4助攻
76人在第四节一度领先达到16分，三球率领黄蜂打出高潮将比赛拖入加时。加时赛，三球致命失误，米勒错失绝杀。
约基奇轰下37分18篮板15助攻超级大三双，率领掘金取得五连胜。
76人107-105加时险胜黄蜂
黄蜂（4-6）：鲍尔38分4篮板8助攻、米勒22分7篮板、格威17分4篮板
76人（2-7）：麦凯恩27分3篮板、亚布塞莱20分8篮板、乔治15分3篮板9助攻、德拉蒙德13分10篮板、道丁11分
掘金122-120险胜独行侠
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
迈阿密国际队最新通报了梅西的伤情，不重，但却依然令人担心。
一般来说，腘绳肌急性劳损，可能先需要一到两周的静养。迈阿密国际在梅西复出时间上没有给具体日程表，因为确实给不了，时间长短要看球员个体的身体情况。对38岁的梅西来说，左腿受伤已不是新闻，今年2月份，他就因为左腿韧带受伤，缺席了数周。
更大的影响是左脚伤势，马拉多纳左脚的脚踝肿得厉害，球队鞋服管理员米盖尔-迪-洛伦佐回忆，他会准备好几个尺码的左脚球鞋，让老马挨个试穿，看看哪个尺码能把肿胀的左脚塞进去。在球场上，人们看到老马的两只球鞋一大一小，左脚脚踝包裹得也明显比右脚厚得多，就是伤情所致。
对于关心梅西的球迷来说，这个消息喜忧参半。
在这种情况下，时间就成了梅西最大的敌人。这个时间点受伤，距离世界杯太近了。
6月16日，阿根廷世界杯J组首战对阿尔及利亚，22日对奥地利，27日对约旦。离小组开打只剩两周多，梅西能否赶上首战，现在看存在一定疑问。
1990年世界杯，马拉多纳带领老迈的阿根廷打进最后决赛，值得一提的是，老马当年是拖着一只伤脚参赛的。
喜的是，不是之前担心的大腿肌肉撕裂，要知道当梅西走下场轻抚大腿后侧时，所有人的心都揪了起来，对于踢球的人来说，这种无对抗状态下大腿后侧的拉伤是最麻烦的。如今确定不是肌肉撕裂，不会长期伤停，让人松了一口气。
对于阿根廷队的老球迷来说，也许又要感叹造化弄人。在职业生涯中，梅西一直在复刻、超越马拉多纳，如今就连带伤踢世界杯这一点，竟又要在两代球王之间重演。
和当年马拉多纳咬牙打封闭出场相比，梅西此次的腘绳肌劳损更像是个软性的定时炸弹，没有更好的处理办法，只能养着，静待康复。而且恢复时间这么短，就要再次承受大运动量训练比赛，不知什么时候又会发生记忆性劳损甚至撕裂，这种风险不小。
在周日美职联对费城的比赛中，梅西在第70分钟左右主动要求下场，他的表情有些严峻，径直走进了球员通道，过程中，还曾捂着自己左大腿后侧。
根据迈阿密国际队的通报，周一检查初步结论是，梅西左腿后侧腘绳肌因为疲劳出现了劳损。至于多久能够恢复训练、重返赛场，要根据肌肉恢复的情况才能判断。
马拉多纳私人体能师费尔南多-西格诺里尼曾回忆，90世界杯首战喀麦隆的一周前，老马在训练中被意外踢到，左脚大拇指的指甲被踢掉了，队医给他临时安了一个碳纤维假指甲，以减轻老马左脚触球时的疼痛感。
“由于脚踝和指甲，迭戈的脚不能正常着地，队医甚至说他踢不了比赛，但迭戈坚持上场，让队医给他打封闭针。”
但忧的是，出现伤痛不适的位置是腘绳肌。虽然只是劳损，但这处肌肉的完全恢复仍需要较长时间。
不过，对于梅西、马拉多纳这类球王级别的人物，即使受伤，也注定要咬牙扛着球队前进。他们既是场上的核心，也是场下的精神支柱，能力越大，责任越大，球王桂冠之重，本身就包含着这样一种责无旁贷的沉甸感。（李普利）
【球员介绍】
欧冠联赛阶段第二轮，首个比赛日结束，9场比赛冷门不断，三大豪门纷纷落败，巴塞罗那、葡萄牙体育和阿森纳三队取得两连胜。包括欧冠和欧联杯在内，首轮全胜的英超，终于迎来首败，阿森纳笑纳了下周的大礼包，落败的曼联在赛前和赛后，都发生小插曲。
首日比赛中，两支英超球队亮相，阿森纳顺利获胜，曼联表现一塌糊涂，不出所料落败而回，为英超球队带来新赛季欧洲赛场的首场失利。
同样又来的还有赛后的爆料，主力后卫利马直言，如果还不做出改变，就是一个很大的问题，把责任归咎于教练很容易，归咎给球员也很容易，但是必须要审视其他方面的问题。这番矛头直指俱乐部管理层的公开言论，引起外界很大的回响，鲁尼、阿什利扬和卡拉格等人都认为不合时宜，卡里克和蒂莱曼斯等人均不予评论。
葡萄牙体育客场战胜朗斯，巴塞罗那客场大胜加拉塔萨雷，都是比较正常的结果，葡体和巴萨豪取两连胜。比利亚雷亚尔主场力克那不勒斯，莱比锡主场小胜埃因霍温，都迎来本赛季欧冠的首胜。
这个赛季阿森纳比较顺利，开局至今仅负一场，面对同样排名联赛第二的里尔，拿到宝贵的三分，跟巴塞罗那和葡萄牙体育一起，成为全胜的球队。不仅比赛获胜，阿森纳还收获了一个提前到来的大礼包，由于奥利塞红牌停赛，下周无法面对阿森纳。巧合的是，上赛季的联赛阶段，拜仁同样遇上阿森纳，当时是迪亚斯红牌缺席，这次换成另外一名悍将，运气有点糟糕。
不难发现，曼联的问题真的太多了，不只是在比赛期间，包括赛前赛后都是满满的流量，难道孔蒂真的要取代卡里克？唯一可以安慰的是，曼联暂时仍高居第七名，暂时还在直接晋级的区域。
对于曼联来说，比赛过程相当凌乱，没有一丝取胜的机会，肖和梅努缺席后，卡里克画风大变，队长B费挪到右路，巴莱巴、桑托斯和蒂莱曼斯三名新援首次一起出场，库尼亚退居替补，小将海文出现在左后卫的首发位置上。完全不同的阵容，结果却是一样的，那就是输。
更令人尴尬的是，曼联在赛前赛后都发生小插曲。赛前，蒂莱曼斯推到前面，B费改为边路，这样的变动早已被媒体透露出来，卡里克的奇兵效果荡然无存，看来，泄密故事又来了。
首轮惨败曼联的沙巴巴库两球获胜，布拉格斯拉维亚的门将和后卫在最后阶段的连续失误导致失球，为比赛增添不少趣味。沙巴巴库这支球队，成立还不到10年，很快首次获得欧冠资格，很快迎来首胜，实属不易。
看着顺风顺水的阿森纳，曼联球迷真要羡慕不已，也许不少人觉得比赛会输，想不到打击来得那么快，开场不到1分钟，就在大都会球场落后，同时也是本赛季欧冠决赛的主办场地。下半场，约罗领到红牌后，曼联在少打一人情况下很快再次丢球，最终客场净吞两球，马德里竞技教会了对手，人数占优应该怎样扩大优势。
出现冷门的比赛也有不少，首轮憾负皇家马德里的国际米兰，回到主场上演一场进球大战，全场没有领先，尽管补时取得进球，仍以3-4的比分不敌比利时劲旅布鲁日。两连败的国米有点麻烦了，此后还有利物浦、多特蒙德、斯图加特等实力不俗的对手，剩下6场要赢下3场才能避免出局。
接下来，欧冠还有9场比赛等待进行，3支英超球队出击，利物浦客场挑战首次参加欧冠的LASK林茨，阿斯顿维拉主场迎战拥有多名昔日欧洲豪门老将的费内巴切，曼城主场和巴黎圣日耳曼上演强强对话。另外，罗马和皇马的“两马之争”，也值得关注。
拜仁慕尼黑也爆冷，差点负于对手，在首次参加欧冠的维京面前，上半场就两球落后。尽管下半场连扳三球逆转比分，不过奥利塞一次不冷静的“扔球砸人”的行为，连续吃到两张黄牌，成为比赛的转折点，少打一人最终被对手扳平。有趣的是，拜仁前两轮都遇上挪威劲旅，分别大胜上赛季黑马博德闪耀，战平维京，剩余6个对手，2队来自英超，2队来自西甲，还有1队法甲，有点挑战。
阿森纳虽然大胜而回，过程并不是一帆风顺，直到下半场第64分钟才敲开里尔的大门。然而，在短短7分钟里，廷贝尔、埃泽和萨卡连进三球，阿森纳看似轻松地完成任务。赛后，教练阿尔特塔将胜利送给俱乐部终身主席弗莱尔，怀念刚刚离世的92岁老人，为球队带来的卓越贡献。
哪些比赛，还会出现冷门呢？
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